パッケージデザインがウクライナ仕様に変更しました 内容物・使用方法等は、従来品と変わりません 在庫状況によっては、従来のデザインのものが届く場合もございます マニュアルトランスミッション機構の摩耗からの保護、修復とリペアの為に開発されました。 レビタリザント効果により、マニュアルトランスミッションのギア・シャフト・ベアリング ・シンクロナイザーなどの金属部品の表面に、セラミック金属の保護膜が形成されます。 結果として、部品の形状が回復されます。 レビタリザントは、マニュアル車・セミオートマ車・シーケンシャル及び ダイレクトシフト式のギアボックス・トランスファーケース・ディファレンシャルに よく適合します。 稼働面のキズやくぼみを取り除く ギアのかみ合わせパターンを最適化 相当程度の燃料節減を達成（特に４輪駆動車 の場合） トランスミッションからのノイズや振動を10分 の1程度に低減 ギアシフトの精確さの向上 シンクロナイザーの働きを改善 オイルロスなどの危機的状況下で、トランス ミッション機構の耐久力を保持し、 稼働可能期 間を延長（1000km走行まで） XADO製品は、簡単に言うと金属表面改質技術を活用したエンジン内部の修復材です。 シリンダーやクランクシャフト等の金属同士が摩擦する部分にできる極僅かな傷を修復することが可能な添加剤です ただし、著しい損傷・破損が起こっている状態では、効果は期待できません。 ※送料についてお願い※ この商品は、２個までは宅急便コンバクトで発送可能です ３個以上の場合は、宅急便での発送となります

パッケージデザインがウクライナ仕様に変更しました 内容物・使用方法等は、従来品と変わりません 在庫状況によっては、従来のデザインのものが届く場合もございます ガソリンエンジン用のオイル添加剤です。 本製品は、ガソリン（ターボ過給、スーパーチャージャーを含む）と天然ガスタイプのエンジン内部の摩耗した金属を修復します。 また、高熱や摩擦による傷や摩損を修理し、サーメット被膜（セラミックスと金属の硬質化合物）を形成し、エンジンパーツの磨滅を防ぎます。圧縮を正常に戻し、燃費の向上、馬力アップを図り、排気ガスを減少することがテストにより証明されています。 レビタリザント処理が完了すると、およそ１０万㎞エンジンパーツを保護します。 XADOのレビタリザント技術は第３者機関によりその効力が証明されています。 本製品はエンジンオイルに添加されるとすぐに、傷や摩耗金属を修復し始めます。 熱エネルギーにより、金属の復元と補修の触媒として働きます。 その触媒作用により、炭素が金属表面に吸着し、金属炭化物の形成をもたらします。 レビタリザントは原子間結合により金属を形成します。金属炭化物と金属粒子の性質により、新たに耐久性のある保護被膜が形成されます。 その金属被膜は自己調整機能により最大の厚さを保ち、塊にはなりません。 修復後の金属表面は、なめらかでガラスの表面のようになります。 再修復過程の最終段階では、保護被膜が金属と密着し、非常に耐久性のある傾斜被膜が出来上がります。 こうして、ダイヤモンドのようなサーメット（金属炭化物）層により補修・保護され、なめらかな動きとなることにより部品の寿命が延びます。 オイル量が10リットル以下であるエンジンの場合、復元処理を完了するには3本のEX120が必要です。 二輪車にも使用出来ます（ﾛｰﾄﾞレースで実績有り） 添加容量ですが、エンジンオイル量３～１０リッターまでは３本使用します １１～２０リッターで６本、２１～３０リッターで９本使用します 使用方法として、最初の１本目を投入して約250Km程度走ってください そのタイミングで２本目を投入して、更に２５０Km程度走ったら３本目を投入します その後、１５００Km程度はオイル交換を行わず走行してください 尚、当添加剤は、オイルに依存しませんので、新油でも使用中のオイルでも効果は変わりません ただし、オイル交換の予定が有れば、交換と同時に添加されることをおすすめします これがメーカー推奨の添加方法ですが、車種によっては１本だけでも十分に効果が出る場合も有ります また、エンジンオイル量が３リッター未満の場合は、１本の半分ずつ投入しても良いです。 排気量で見られる方も多いですが、エンジンオイル量が目安になります XADO製品は、簡単に言うと金属表面改質技術を活用したエンジン内部の修復材です。 シリンダーやクランクシャフト等の金属同士が摩擦する部分にできる極僅かな傷を修復することが可能な添加剤です ただし、著しい損傷・破損が起こっている状態では、効果は期待できません。 ※送料についてお願い※ この商品は、２個までは宅急便コンバクトで発送可能です ３個以上の場合は、宅急便での発送となります

パッケージデザインがウクライナ仕様に変更しました 内容物・使用方法等は、従来品と変わりません 在庫状況によっては、従来のデザインのものが届く場合もございます オートマチックトランスミッションの磨耗からの保護、修復とリペアの為に開発されました。 レビタリザント効果により、トランスミッション機構のギア・ベアリング・ ディストリビュータ・クラッチなどの金属部品の表面に、 セラミック金属の保護膜が形成されます。結果として、部品の形状が回復されます。 レビタリザントは、Tiptronic, Steptronic, CVTなどを含め、 あらゆるタイプのオートマチックトランスミッションによく適合します。 属部品の摩擦面を修復し、さらなる摩耗から保護 摺動面の欠陥を取り除く 動作の信頼性を向上させ、ステアリング機構の耐 用年数を延長 過重な負荷のかかった部分を減らす オイル（作動フルード）の減少などの場合に、部 品を摩耗から保護 XADO製品は、簡単に言うと金属表面改質技術を活用したエンジン内部の修復材です。 シリンダーやクランクシャフト等の金属同士が摩擦する部分にできる極僅かな傷を修復することが可能な添加剤です ただし、著しい損傷・破損が起こっている状態では、効果は期待できません。 ※送料についてお願い※ この商品は、２個までは宅急便コンバクトで発送可能です ３個以上の場合は、宅急便での発送となります

ХАDО® リヴァイタリザントEX120 パワーステアリング ブースターと油圧機器用 パワーステアリング ブースターやその他の油圧機器の摩耗からの 保護、修復とリペアのために開発されました。 レビタリザント効果により、油圧システムのポンプユニット・サーボ機構・ ディストリビュータ（スライド弁）などの部品表面にセラミック金属の保護膜を 形成します。結果として、油圧装置の性能パラメータが元の値に回復します。 特長 • ポンプの磨耗からくるハウリングを取り除く • ハンドル操作を軽くする • 適用後50–100km走行で、パワーステアリングの作動精度を向上 • ステポンプからのノイズと振動の低減 • オイル量の低下による摩耗からの保護 1. ご使用中のパワーステアリング油圧フルード （少量30-50ml程度・温度35度以上）の中に必要量の製品をよく溶かします*。 2. 溶液を、稼働温度まで温めたステフルードのリザーバータンクに戻します。 3. 注入して2～3分たった後、エンジンをかけたまま （アイドリング状態で） 5分程度ハンドルを左右によく動かしてください（据え切り）。 4. レビタリゼーション過程は、パワーステアリング機構を50時間稼働させたのちに （あるいは、1500km走行後に）完了します。 *ステフルードの劣化（色の濁り、変色など）が見られる場合や、 4万キロ以上（あるいは3年以上）走行、使用期間が不明などの場合には、 製品を適用する前にステフルードを交換し、 200km以上走行することをお勧めします。 XA 12032

ガソリン車及びディーゼル車のあらゆる種類の燃料装置の摩耗からの保護、修復と リペアのために開発されました。 本製品が添加されると、レビタリザント効果により、燃料ポンプの摩擦部品の表面に セラミック金属の保護膜が形成され、結果として、部品の形状が回復されます。 K/KE/Lジェトロニック、 コモンレール式、ユニットインジェクター式を含め、 あらゆるタイプの燃料噴射システムによく適合します。 燃料ポンプ、インジェクター、あらゆる種類のポ ンプインジェクター装置の摩擦部品の 表面を形状 回復し、摩耗から保護 低品質燃料から装置を保護 燃料消費量の減少 ノイズと振動の低減 排気ガス中の有害物質の低減 この添加剤は、ガソリンや軽油に混ぜてご使用ください 燃料４０リッターに８mlを１本投入してください XADO製品は、簡単に言うと金属表面改質技術を活用したエンジン内部の修復材です。 シリンダーやクランクシャフト等の金属同士が摩擦する部分にできる極僅かな傷を修復することが可能な添加剤です ただし、著しい損傷・破損が起こっている状態では、効果は期待できません。 ※送料についてお願い※ この商品は、２個までは宅急便コンバクトで発送可能です ３個以上の場合は、宅急便での発送となります

パッケージデザインがウクライナ仕様に変更しました 内容物・使用方法等は、従来品と変わりません 在庫状況によっては、従来のデザインのものが届く場合もございます ディーゼルエンジン用のオイル添加剤です。 エンジンオイル １０リッターまでに、１本投入が目安です 。 ただし、効果を確実に施すには、２５０Km走行ごとに１本ずつ投入して、 最大３本を入れると効果的です XADO製品は、簡単に言うと金属表面改質技術を活用したエンジン内部の修復材です。 シリンダーやクランクシャフト等の金属同士が摩擦する部分にできる極僅かな傷を修復することが可能な添加剤です ただし、著しい損傷・破損が起こっている状態では、効果は期待できません。 ※送料についてお願い※ この商品は、２個までは宅急便コンバクトで発送可能です ３個以上の場合は、宅急便での発送となります

最大1,000cm³の容量の複合または個別の潤滑システムを備えたモーター機器の エンジンの修復、修理、および耐摩耗保護のために設計されています。 オートバイ、モペット、スノーモービル、水および家庭用モーター機器、芝刈り機、 チェーンソーなどで使用されます。 エンジンシリンダーの表面を修復し、擦り傷や引っかき傷を取り除きます シリンダー内の圧縮を増加させ、均等化します 摩擦部品を摩耗から保護します 燃料消費量を大幅に削減 エンジン出力を公称値に戻します エンジン寿命を最大3倍延長 有害ガスの量を減らします 騒音と振動を低減します XADO製品は、簡単に言うと金属表面改質技術を活用したエンジン内部の修復材です。 シリンダーやクランクシャフト等の金属同士が摩擦する部分にできる極僅かな傷を修復することが可能な添加剤です ただし、著しい損傷・破損が起こっている状態では、効果は期待できません。 ※送料についてお願い※ この商品は、４個までは宅急便コンバクトで発送可能です ５個以上の場合は、宅急便での発送となります

マニュアル車及びセミオートマ車のトランスミッション機構 (ギアボックス、トランスファーケース、ディファレンシャル等)の摩耗からの 保護、修復とリペア、耐用年数の延長の為に開発されました。 特許成分REVITALIZANTにより トランスミッションの ギア・シャフト・ベアリング・シンクロナイザー等の 金属部品表面にセラミック金属の保護膜が形成され、 部品の形状が回復されます。 特許成分REVITALIZANTは マニュアル車、セミオートマ車、 シーケンシャル及びダイレクトシフト式の ギアボックス・トランスファーケース・　 ディファレンシャルによく適合します。 ・部品の摩耗面の形状回復を行い、保護・強化を行います。 ・稼働面のキズやくぼみを取り除く ・ギアのかみ合わせパターンを最適化 ・燃費向上 ・トランスミッションからのノイズや振動を低減 ・ギアシフトの精確さの向上 ・ シンクロナイザーの働きを改善 ・オイルロスなどの危機的状況下での部品の保護。 ・慣らし運転期間中に部品の最適化を行う。 　 　 　 ご使用量・ご使用方法 オイル量によってご使用量が変わります。　 オイル容量 3〜4L　1本　 1.　通常稼働温度まで温めたトランスミッション装置 　　(ギアボックス・トランスファー・各ギアボックス)　 　　へ本製品をオイル注入口(オイルゲージ口)より 　　注入してください。 2. 3-5分間車両を通常モードで走行してください。 REVITALIZANTによる修復工程は1,500km走行後、 あるいは装置の50時間稼働後に完了されます。 本製品は各ギアボックス部品の摩損率が100％の場合や、 ギアの欠歯などの重大な機械的損傷がある場合には使用しないでください。

XADO1ステージは、オイル容量10リットルまでの自動車や小型貨物車のエンジンに有効です。 レビタリゼーション過程は、1000km走行時まで進行中です。 その間はオイル交換をしないでください。 部品の摩擦面を形状回復し、エンジン部品を保護・強化 シリンダー圧力の向上と均等化 エンジンパワーと加速力の向上 燃料消費量の減少 低下したエンジンオイル圧力を通常レベルまで回復 エンジンの耐用年数を2－4倍に延長 コールドスタート時（低温下でのエンジン始動）の問題を解消 ノイズと振動の減少 1. エンジンを通常稼働温度まで温めてから、 本品をエンジンオイルの注入口より添加してください。 2. エンジンを始動させ、3－5分間アイドリングしてください。

価格改定しました XADО gel-REVITALIZANT for small engines (polymer package, packet 4,5 ml) の主成分強化版です small enginesと比較して、約２０％濃くなっているようです 排気量1000cm³（1リットル）以下の、小型エンジンの磨耗からの保護、修復とリペアのために開発されました。 自動二輪車、オートバイ、スノーモービル、水上バイク、芝刈り機やチェーンソーなどの家庭用モーター機器など に適用できます。 修復・保護・経済効果を保証します。 ☆混合燃料の小型エンジンの場合 ステップ1： 1つの袋を燃料タンクに押し出します （燃料とオイルについて、20度以上に温まっている状態で混合させてください） エンジンを始動させ、2分以上アイドリングさせます その後、通常モードで実行する ステップ2： 燃料を補充するときは、ステップ1を繰り返します。 ステップ3： ステップ2を繰り返します。 ☆4スト小型エンジンの処理手順 ステップ1： エンジンを作業温度に温めてください。 1つの袋をオイルタンクに投入します。 エンジンを始動させ、2分以上アイドリングさせます。 その後、通常モードで実行します。 ステップ2： 200Km程度走行またはエンジン運転の4時間後にステップ1を繰り返します ステップ3： 200Km走行後またはエンジン運転の4時間後に再度ステップ1を繰り返します この添加剤は、あらゆる種類の2サイクルエンジンまたは4サイクルエンジンに使用可能です。 効果は、1500Km以上走行または20時間以上のエンジン運転後に発揮されます。 処理前に4サイクルエンジンでオイルを交換する必要はありません エンジンの容量が1000ccを超える場合は、用量を2倍にします XADO Revitalizantは、添加物、ドープ、金属コンディショナー、再湿潤剤などとその適用順序にかかわらず同等です 保護サーメット被膜は、任意の合金からなる金属表面上に形成される。 表面の摩耗が約100％であれば、摩耗した部品を交換する必要があります 投入に際し、XADO製品は全体的に遅効性なので、投入して直ぐに効果は出にくいと思います 特に、距離計を持たない機器は、稼働時間にご注意ください。

未使用の部品組付け等、新品時に塗布すると効果的です 万能型凝固性グリース。レビタリザント含有。 10％までの磨耗を修復。 高負荷下で稼働する組み立て部品や機械装置を保護し、 摩擦表面を摩耗から保護する。 ローラーベアリングの工場出荷時のキズを除去。 部品の耐用年数を2–4倍に延ばす。 多目的リチウムグリースの代替として幅広く適用可。 効果 • 組み立て部品の耐用年数を延ばす • 擦り傷や極小ひび割れの部分を滑らかにする • ノイズと振動の低減 • 表面粗さ（Ra値）を0.06μ未満まで滑らかにする • エネルギー資源の節約に貢献 注意事項 10,000rpmまでのベアリングの摩耗からの保護に効果的です。 耐用期間の半分まで経過した機器への使用に推奨されます。 あらゆるタイプの車両用及び工業用リチウムグリースとよく適合し、 使用割合に関わらず同時に使用可能です。 混ぜて使う場合は、２～３割程度で様子見てください 以下の規格基準に適合します。 NLGI 3 (ASTM D217) KP3K-20 (DIN 51502) ISO-L-XBCEB3 (ISO 6743-9)　 125 ml Art. XA 30202 チューブ入り

XADO スーパー グリース レビタリザント含有。 あらゆる自動車用グリースの万能型代替品。 多目的リチウムグリースとよく適合し、どんな割合でも混合使用可。 車両のアセンブリ（ベアリング）、建築用工具、家電、スポーツ用品に適用可。 • 10-30%までの部品の磨耗を修復 • 摩擦ペア部品の表面を摩耗から保護 • 耐久的な負荷、熱負荷の状況下でもその特性を保持 • 鉄・非鉄金属の部品を腐食から保護 • 組み立て部品の詰りを防止 • 防水特性を保持 NLGI 2 (ASTM D217) ISO-L-XBCEB 2 (ISO 6743-9) KPF2K-25 (DIN 51502) 125 ml Art. XA 30205 チューブ入り

XADO JAPAN オリジナルステッカー メタル素材にプリントしました ステッカーのサイズは、横２５０mm x 縦 ４０mm １枚単位での販売とさせていただきます

ウクライナ復興支援ステッカー　 1毎単位の販売に変更します 直径約１００mmの丸形ステッカーです マットのラミネーター仕様です 売上の一部は、駐日ウクライナ大使館に寄付させて頂きます。 ただし、一定金額に達した時に行います 寄付の報告は、都度報告いたします