※重要※ オイル製品について、在庫の変動が激しいため、納品までにお時間を要しています 発送元が代理店倉庫から直送手配となる場合、発送までに２日から１週間ほどかかります 尚、土日祝日は、発送不可となりますのでご注意ください お急ぎの場合は、事前にご相談ください XADO Atomic Oil ATF VI+ (can 1 l) 低粘度ATFを必要とする最新の7速および8速オートマチックギアボックス用に特別に開発された、 現在入手可能なオートマチックトランスミッション用低粘度全合成作動油の中で最高の製品です。 卓越した性能を発揮します。REVITALIZANT®配合 オートマチックトランスミッションのフリクションクラッチの作動を改善し オートマチックトランスミッションの摩擦クラッチの動作を改善し、 スムーズなギアシフトを保証します。 操作の信頼性を高め、耐用年数を延ばします。 操作ギヤの耐用年数を延長します。 エンジントルクをより効果的に伝達することができます。 高温粘度が低いため、燃費が向上します。 高温時の低粘度化により、燃費を向上させます。 腐食防止、トランスミッションを清浄に保つ。 泡の形成を防ぎ、シールの弾性を維持します。 シールの弾性を維持します。 極端な荷重を減衰させ、騒音や振動を低減します。 Fiat 9.55550-AV2/AV5 JAGUAR 02JDE26444 MB 236.41 VW G 055 540 CHRYSLER 68157995AA DSI H 6-SPEED TRANSMISSION (AT 3292) Bentley Oil PY112995PA BMW M 1375.4 Aisin Warner AW-1 Ford WSS-M2C924-A Jaguar Fluid 8432 Mercon LV/ SP VW G 060 162 Honda ATF DW-1 Land Rover LR023288 Nissan Matic-S Hyundai SP IV, SPH-IV MB 236.12 VW G 055 162 Maserati Oil 231603 Toyota Type WS (JWS 3324) GM DEXRON VI JWS 3324 (ATF WS) Mitsubishi SP-IV & ATF J-2 ZF Lifeguard Fluid 8 Hyundai NWS-9638 Mazda FZ VW G 055 005 Land Rover TYK 500050 Saab 93 165 147 販売価格１缶当たり　3400円税込み XA 20136

※重要※ オイル製品について、在庫の変動が激しいため、納品までにお時間を要しています 発送元が代理店倉庫から直送手配となる場合、発送までに２日から１週間ほどかかります 尚、土日祝日は、発送不可となりますのでご注意ください お急ぎの場合は、事前にご相談ください XADO Atomic Oil 75W-90 GL 3/4/5 (can 1 l) 幅広く適用できる最新の機械式トランスミッション用化学合成オイル。 アトミックレビタリザント含有。 • 乗用車と貨物車の機械式トランスミッションのさまざまな部分 　（ギアボックス・トランスファーケース・デファレンシャルなど）に幅広く適用可 • 流動性の高い化学合成オイルを必要とする最新車両のトランスミッション装置へ推奨 • 稼働ギアの同調性を高め、スムーズなギアシフトを保証 • 大きなトルクのかかるハイポイド ギアやリミテッド スリップ デファレンシャル（LSD）に 　効果的 • 抗劣化、抗酸化などの安定性に優れ、オイル交換間隔を最大に延ばす。 　一度の適用で全稼働期間に対応 • 優れた流動性で極寒時(–40°Сまで)にもトランスミッションの働きを妨げず、 　軽くスムーズな走行を提供 以下の規格基準に適合します。 SAE 75W-90 API MT-1 MIL L2105 D API GL 3/4/5 MIL PRF 2105E SAE J2360 以下のメーカー認証に適合します。 MAN 341 Typ Z-E, 342,Typ S-1, 3343 Typ S ZF TE ML 02B, 05B, 07A,08, 12B, 16F, 17B, 19C Scania STO 1:0 DAF ZF TE ML 02 MB 235.8 Volvo 97310 ArvinMeritor 076-N XA 20118

※重要※ オイル製品について、在庫の変動が激しいため、納品までにお時間を要しています 発送元が代理店倉庫から直送手配となる場合、発送までに２日から１週間ほどかかります 尚、土日祝日は、発送不可となりますのでご注意ください お急ぎの場合は、事前にご相談ください 機械式トランスミッションのさまざまな部分用、 流動性の高いトップクラスの鉱物オイル。 アトミック レビタリザント含有。 • リミテッド スリップ デファレンシャル（LSD）を用いた操縦のために特に開発 • API GL-5 や、MIL-L 2105D の要求基準を満たすオイルが求められる、 乗用車やトラックのトランスファーケース、リデューサー、円錐式・プレート式LSD、 ハイポイド ギアなどを含む、さまざまな種類の最終駆動装置に幅広く適用可 • あらゆる種類のデファレンシャルや、最終駆動装置の高度な保護を保証 • スティックスリップ効果を防ぎ、リミテッドスリップデフ（LSD）のクラッチの 切り替えをスムーズにする • 過酷な状況下を含め、あらゆる稼働モードで秀でた摩耗耐性を持つ • 優れた安定性（抗劣化、抗酸化耐性）を持ち、トランスミッション機構への 一回の適用により、全稼働期間にわたる作用特性を維持できる • トランスミッション機構を清浄に保ち、腐食を防ぐ以下の規格基準に適合します。 以下の規格基準に適合します。 SAE 85W-140 MIL-L2105 D API MT-1 API GL-5 LS Case MS 1317 ZF TE-ML 05C/12C/16E XA 20121

※重要※ オイル製品について、在庫の変動が激しいため、納品までにお時間を要しています 発送元が代理店倉庫から直送手配となる場合、発送までに２日から１週間ほどかかります 尚、土日祝日は、発送不可となりますのでご注意ください お急ぎの場合は、事前にご相談ください 機械式トランスミッション ユニットに幅広く適用できる、 トップクラスの鉱物油。アトミック レビタリザント含有 • 乗用車と貨物車の機械式トランスミッションのさまざまな部分 （ギアボックス・トランスファーケース・デファレンシャルなど）に幅広く適用可 • 稼働ギアの同期性を高め、スムーズなギアシフトを保証• トランスミッション シンクロナイザーの働きを高め、ギアシフトの精確さを向上 • 大きなトルクのかかるハイポイド ギアやリミテッド スリップ デファレンシャル（LSD）に効 果的 • アトミック レビタリザント効果により、鉄・非鉄金属のあらゆる種類の歯車と カップリングを摩耗から保護し、耐用年数を延長 • トランスミッション装置への一回の適用により、 全稼働期間にわたる耐久力のある作用特性を保持できる、 高い安定性を特徴とする • 150°С以上の高温下、3000MPa以上の高負荷下での抗酸化、抗疲労特性を持つ • 特に4輪駆動車において、燃料消費量を削減 • オイルロスなどの危機的な状況下で、トランスミッション機構を保護 以下の規格基準に適合します。 SAE 80W-90 SAE J2360 API GL 3/4/5 API MT-1 MIL-L2105 D 以下のメーカー認証に適合します。 MAN 3343 Typ M Scania ST0 1:0 MB 235.0 Mack GO-J ArvinMeritor 076-A and 076-D ZF TE-ML 02B, 05A, 07A, 07B, 08,12E, 16B, 16C, 16D, 17B, 19B XA 20119

※重要※ オイル製品について、在庫の変動が激しいため、納品までにお時間を要しています 発送元が代理店倉庫から直送手配となる場合、発送までに２日から１週間ほどかかります 尚、土日祝日は、発送不可となりますのでご注意ください お急ぎの場合は、事前にご相談ください 流動性の高い化学合成エンジンオイル。 アトミックレビタリザント含有。 ガソリンエンジンの乗用車に適用できます。 • 高い作用特性を持つ低粘度オイルを要求する最新（2010年以降製造）の 日本車、アメリカ車のために開発 • 粘度分類 SAE 0W-20 規格を要求する車のために特に開発 (Honda　Acura等) • マルチバルブやターボチャージャー付、強制吸気インタークーラー付や直接噴射式などの ハイパワーエンジンの潤滑と保護の確実性を提供、 オイル交換の間隔を延長 • ハイブリッド車にも適用可。 バイオ燃料E85 （ガソリンにエタノールを85%混ぜた燃料）にも対応 • 粘度分類 SAE 20の高温粘度の低さにより、SAE xW-40 と比較して３％、 SAE xW-30 と比べると1.5％の燃料消費量削減を達成 SAE 0W-20 ILSAC GF-5 API SN/SN-RC

※重要※ オイル製品について、在庫の変動が激しいため、納品までにお時間を要しています 発送元が代理店倉庫から直送手配となる場合、発送までに２日から１週間ほどかかります 尚、土日祝日は、発送不可となりますのでご注意ください お急ぎの場合は、事前にご相談ください 流動性の高い新世代の化学合成エンジンオイル。 アトミックレビタリザント含有。 ガソリン及びディーゼルエンジンの乗用車と貨物車に適用できます。 • 高い作用特性を持つエンジンオイルを要求する最新の（2010年以降製造）の ヨーロッパ・アメリカ車のために開発 • Euro 4(5) 規格に適合する GM、MB、BMW 車両に特に推奨。ロングライフオイル • マルチバルブやターボチャージャー付、強制吸気インタークーラー付や直接噴射式等、 ハイパワーエンジンの潤滑と保護の確実性を提供 • コモンレール式やユニットインジェクター式の ディーゼルエンジンに適合。 VW 505.01とFord M2C-917Aの要求性能をクリア • mid SAPS* 技術により開発。触媒コンバーターや ディーゼル粒子状物質除去フィルター(DPF)を長持ちさせる * mid SAPS とは、硫化灰分、リン、硫黄の少ないオイルです 以下の規格基準に適合します。 SAE 5W-30 API SN/CF ACEA C3(10)-A3/B4(07) XA 20268

※重要※ オイル製品について、在庫の変動が激しいため、納品までにお時間を要しています 発送元が代理店倉庫から直送手配となる場合、発送までに２日から１週間ほどかかります 尚、土日祝日は、発送不可となりますのでご注意ください お急ぎの場合は、事前にご相談ください 流動性の高い新世代の化学合成エンジンオイル。 アトミックレビタリザント含有。 ガソリン及びディーゼルエンジンの乗用車と貨物車に適用できます。 • 高い作用特性を持つエンジンオイルを要求する最新の（2010年以降製造）の ヨーロッパ・アメリカ車のために開発 • 米国石油協会による規格で、ガソリンエンジンの乗用車のためのオイルでは 最高の要求基準をクリア（API SN） • マルチバルブやターボチャージャー付、強制吸気インタークーラー付や直接噴射式等、 ハイパワーエンジンの潤滑と保護の確実性を提供 • エンジンを効果的に潤滑することにより、稼働中のトラブルを減らし、 整備の効果性を長持ちさせる • 季節を問わず、高速走行・通常走行時のエンジン稼働をスムーズに * 触媒コンバーターや、微粒子フィルターなどの排気ガス浄化システムの稼働期間を延長 以下の規格基準に適合します。 SAE 5W-40 ACEA A3/B4 API SN/CF 以下のメーカー認証に適合します。 VW 502 00/505 00 MB 229.1/229.3 Porsche A40 BMW Longlife-01 GM-LL-B-025 Renault RN 0700/0710 PSA B71 2296 XA 20269 製品は米国石油協会（API）により、公式に認定されています。 ガソリンエンジン用オイルの作用特性では、最高の要求基準をクリアしています。（API SN）

※重要※ オイル製品について、在庫の変動が激しいため、納品までにお時間を要しています 発送元が代理店倉庫から直送手配となる場合、発送までに２日から１週間ほどかかります 尚、土日祝日は、発送不可となりますのでご注意ください お急ぎの場合は、事前にご相談ください 特等クラスの稼働特性を持つ化学合成エンジンオイル。 合成ポリαオレフィンをベースとして配合。 アトミックレビタリザント含有 • エンジン加速時や長期間耐久モードでの運転時、 レビタリザントの働きにより、エンジンを摩耗から効果的に保護。 スポーツスタイルの運転に最適 • 最大出力・高回転、過熱などの過酷な状況下での走行に対応可能で、 スポーツカーや四輪駆動ランドローバーなどに特に効果的 • オイル交換間隔の長い条件下でも、持続的な最高の保護特性を発揮。 BMW Longlife-01認定に適合 • SAE 5W-50 に適合する、高度な粘度と温度特性により、 すべての潤滑ポイントにすばやく達し、周辺温度が極寒の場合にも、 エンジンを保護し、始動を確実にする • ハイパワー、ターボチャージャー付、直噴式など様々なタイプ・グレードの ガソリン、LPG、ディーゼルエンジンの乗用車、小型トラック、マイクロバスなどに適用可 以下の規格基準に適合します。 SAE 5W-50 ACEA A3/B4(10) API SL/CF 以下のメーカー認証に適合します。 VW 502 00/505 00 BMW Longlife-01 Renault RN 0700/0710 Porsche A40 MB 229.3 XA 20207

※重要※ オイル製品について、在庫の変動が激しいため、納品までにお時間を要しています 発送元が代理店倉庫から直送手配となる場合、発送までに２日から１週間ほどかかります 尚、土日祝日は、発送不可となりますのでご注意ください お急ぎの場合は、事前にご相談ください 新世代の化学合成エンジンオイル。アトミックレビタリザント含有。 ガソリン及びディーゼルエンジンの乗用車と貨物車に適用できます。 • 高い作用特性を持つエンジンオイルを要求する最新（2010年以降製造） のヨーロッパ・アメリカ車のために開発 • 米国石油協会による規格で、ガソリンエンジンの乗用車のためのオイルでは 最高の要求基準をクリア（API SN） • マルチバルブやターボチャージャー付、強制吸気インタークーラー付や 直接噴射式などのハイパワーエンジンを確実に保護 • 高速走行や貨物輸送などの耐久的な高負荷状況下でエンジンを効果的に潤滑し、保護する • 街中走行のようにスピード変化の多い稼働状況に効果的に対応 • オイル交換間隔が長い場合にも、恒常的に高い作用特性を維持 以下の規格基準に適合します。 SAE 10W-40 ACEA A3/B4 API SN/CF 以下のメーカー認証に適合します。 VW 502 00/505 00 Renault RN 0700 MB 229.3 XA 20270 製品は米国石油協会（API）により、公式に認定されています。 ガソリンエンジン用オイルの作用特性では、最高の要求基準をクリアしています。（API SN）

マニュアルトランスミッション機構の摩耗からの保護、修復とリペアの為に開発されました。 レビタリザント効果により、マニュアルトランスミッションのギア・シャフト・ベアリング ・シンクロナイザーなどの金属部品の表面に、セラミック金属の保護膜が形成されます。 結果として、部品の形状が回復されます。 レビタリザントは、マニュアル車・セミオートマ車・シーケンシャル及び ダイレクトシフト式のギアボックス・トランスファーケース・ディファレンシャルに よく適合します。 稼働面のキズやくぼみを取り除く ギアのかみ合わせパターンを最適化 相当程度の燃料節減を達成（特に４輪駆動車 の場合） トランスミッションからのノイズや振動を10分 の1程度に低減 ギアシフトの精確さの向上 シンクロナイザーの働きを改善 オイルロスなどの危機的状況下で、トランス ミッション機構の耐久力を保持し、 稼働可能期 間を延長（1000km走行まで） XADO製品は、簡単に言うと金属表面改質技術を活用したエンジン内部の修復材です。 シリンダーやクランクシャフト等の金属同士が摩擦する部分にできる極僅かな傷を修復することが可能な添加剤です ただし、著しい損傷・破損が起こっている状態では、効果は期待できません。 ※送料についてお願い※ この商品は、２個までは宅急便コンバクトで発送可能です ３個以上の場合は、宅急便での発送となります

ガソリンエンジン用のオイル添加剤です。 本製品は、ガソリン（ターボ過給、スーパーチャージャーを含む）と天然ガスタイプのエンジン内部の摩耗した金属を修復します。 また、高熱や摩擦による傷や摩損を修理し、サーメット被膜（セラミックスと金属の硬質化合物）を形成し、エンジンパーツの磨滅を防ぎます。圧縮を正常に戻し、燃費の向上、馬力アップを図り、排気ガスを減少することがテストにより証明されています。 レビタリザント処理が完了すると、およそ１０万㎞エンジンパーツを保護します。 XADOのレビタリザント技術は第３者機関によりその効力が証明されています。 本製品はエンジンオイルに添加されるとすぐに、傷や摩耗金属を修復し始めます。 熱エネルギーにより、金属の復元と補修の触媒として働きます。 その触媒作用により、炭素が金属表面に吸着し、金属炭化物の形成をもたらします。 レビタリザントは原子間結合により金属を形成します。金属炭化物と金属粒子の性質により、新たに耐久性のある保護被膜が形成されます。 その金属被膜は自己調整機能により最大の厚さを保ち、塊にはなりません。 修復後の金属表面は、なめらかでガラスの表面のようになります。 再修復過程の最終段階では、保護被膜が金属と密着し、非常に耐久性のある傾斜被膜が出来上がります。 こうして、ダイヤモンドのようなサーメット（金属炭化物）層により補修・保護され、なめらかな動きとなることにより部品の寿命が延びます。 オイル量が10リットル以下であるエンジンの場合、復元処理を完了するには3本のEX120が必要です。 二輪車にも使用出来ます（ﾛｰﾄﾞレースで実績有り） XADO製品は、簡単に言うと金属表面改質技術を活用したエンジン内部の修復材です。 シリンダーやクランクシャフト等の金属同士が摩擦する部分にできる極僅かな傷を修復することが可能な添加剤です ただし、著しい損傷・破損が起こっている状態では、効果は期待できません。 ※送料についてお願い※ この商品は、２個までは宅急便コンバクトで発送可能です ３個以上の場合は、宅急便での発送となります

ガソリンエンジン用のオイル添加剤です。 オートマチックトランスミッションの磨耗からの保護、修復とリペアの為に開発されました。 レビタリザント効果により、トランスミッション機構のギア・ベアリング・ ディストリビュータ・クラッチなどの金属部品の表面に、 セラミック金属の保護膜が形成されます。結果として、部品の形状が回復されます。 レビタリザントは、Tiptronic, Steptronic, CVTなどを含め、 あらゆるタイプのオートマチックトランスミッションによく適合します。 属部品の摩擦面を修復し、さらなる摩耗から保護 摺動面の欠陥を取り除く 動作の信頼性を向上させ、ステアリング機構の耐 用年数を延長 過重な負荷のかかった部分を減らす オイル（作動フルード）の減少などの場合に、部 品を摩耗から保護 XADO製品は、簡単に言うと金属表面改質技術を活用したエンジン内部の修復材です。 シリンダーやクランクシャフト等の金属同士が摩擦する部分にできる極僅かな傷を修復することが可能な添加剤です ただし、著しい損傷・破損が起こっている状態では、効果は期待できません。 ※送料についてお願い※ この商品は、２個までは宅急便コンバクトで発送可能です ３個以上の場合は、宅急便での発送となります

ガソリン車及びディーゼル車のあらゆる種類の燃料装置の摩耗からの保護、修復と リペアのために開発されました。 本製品が添加されると、レビタリザント効果により、燃料ポンプの摩擦部品の表面に セラミック金属の保護膜が形成され、結果として、部品の形状が回復されます。 K/KE/Lジェトロニック、 コモンレール式、ユニットインジェクター式を含め、 あらゆるタイプの燃料噴射システムによく適合します。 燃料ポンプ、インジェクター、あらゆる種類のポ ンプインジェクター装置の摩擦部品の 表面を形状 回復し、摩耗から保護 低品質燃料から装置を保護 燃料消費量の減少 ノイズと振動の低減 排気ガス中の有害物質の低減 この添加剤は、ガソリンや軽油に混ぜてご使用ください 燃料４０リッターに８mlを１本投入してください XADO製品は、簡単に言うと金属表面改質技術を活用したエンジン内部の修復材です。 シリンダーやクランクシャフト等の金属同士が摩擦する部分にできる極僅かな傷を修復することが可能な添加剤です ただし、著しい損傷・破損が起こっている状態では、効果は期待できません。 ※送料についてお願い※ この商品は、２個までは宅急便コンバクトで発送可能です ３個以上の場合は、宅急便での発送となります

ディーゼルエンジン用のオイル添加剤です。 エンジンオイル １０リッターまでに、１本投入が目安です 。 ただし、効果を確実に施すには、２５０Km走行ごとに１本ずつ投入して、 最大３本を入れると効果的です XADO製品は、簡単に言うと金属表面改質技術を活用したエンジン内部の修復材です。 シリンダーやクランクシャフト等の金属同士が摩擦する部分にできる極僅かな傷を修復することが可能な添加剤です ただし、著しい損傷・破損が起こっている状態では、効果は期待できません。 ※送料についてお願い※ この商品は、２個までは宅急便コンバクトで発送可能です ３個以上の場合は、宅急便での発送となります

最大1,000cm³の容量の複合または個別の潤滑システムを備えたモーター機器の エンジンの修復、修理、および耐摩耗保護のために設計されています。 オートバイ、モペット、スノーモービル、水および家庭用モーター機器、芝刈り機、 チェーンソーなどで使用されます。 エンジンシリンダーの表面を修復し、擦り傷や引っかき傷を取り除きます シリンダー内の圧縮を増加させ、均等化します 摩擦部品を摩耗から保護します 燃料消費量を大幅に削減 エンジン出力を公称値に戻します エンジン寿命を最大3倍延長 有害ガスの量を減らします 騒音と振動を低減します XADO製品は、簡単に言うと金属表面改質技術を活用したエンジン内部の修復材です。 シリンダーやクランクシャフト等の金属同士が摩擦する部分にできる極僅かな傷を修復することが可能な添加剤です ただし、著しい損傷・破損が起こっている状態では、効果は期待できません。 ※送料についてお願い※ この商品は、４個までは宅急便コンバクトで発送可能です ５個以上の場合は、宅急便での発送となります

排気量1000cm³（1リットル）以下の、小型エンジンの磨耗からの保護、修復とリペアのために開発されました。 自動二輪車、オートバイ、スノーモービル、水上バイク、芝刈り機やチェーンソーなどの家庭用モーター機器など に適用できます。 修復・保護・経済効果を保証します。 ☆混合燃料の小型エンジンの場合 ステップ1： 1つの袋を燃料タンクに押し出します （燃料とオイルについて、20度以上に温まっている状態で混合させてください） エンジンを始動させ、2分以上アイドリングさせます その後、通常モードで実行する ステップ2： 燃料を補充するときは、ステップ1を繰り返します。 ステップ3： ステップ2を繰り返します。 ☆4スト小型エンジンの処理手順 ステップ1： エンジンを作業温度に温めてください。 1つの袋をオイルタンクに投入します。 エンジンを始動させ、2分以上アイドリングさせます。 その後、通常モードで実行します。 ステップ2： 200Km程度走行またはエンジン運転の4時間後にステップ1を繰り返します ステップ3： 200Km走行後またはエンジン運転の4時間後に再度ステップ1を繰り返します この添加剤は、あらゆる種類の2サイクルエンジンまたは4サイクルエンジンに使用可能です。 効果は、1500Km以上走行または20時間以上のエンジン運転後に発揮されます。 処理前に4サイクルエンジンでオイルを交換する必要はありません エンジンの容量が1000ccを超える場合は、用量を2倍にします XADO Revitalizantは、添加物、ドープ、金属コンディショナー、再湿潤剤などとその適用順序にかかわらず同等です 保護サーメット被膜は、任意の合金からなる金属表面上に形成される。 表面の摩耗が約100％であれば、摩耗した部品を交換する必要があります

XADО gel-REVITALIZANT for small engines (polymer package, packet 4,5 ml) の主成分強化版です small enginesと比較して、約２０％濃くなっているようです 排気量1000cm³（1リットル）以下の、小型エンジンの磨耗からの保護、修復とリペアのために開発されました。 自動二輪車、オートバイ、スノーモービル、水上バイク、芝刈り機やチェーンソーなどの家庭用モーター機器など に適用できます。 修復・保護・経済効果を保証します。 ☆混合燃料の小型エンジンの場合 ステップ1： 1つの袋を燃料タンクに押し出します （燃料とオイルについて、20度以上に温まっている状態で混合させてください） エンジンを始動させ、2分以上アイドリングさせます その後、通常モードで実行する ステップ2： 燃料を補充するときは、ステップ1を繰り返します。 ステップ3： ステップ2を繰り返します。 ☆4スト小型エンジンの処理手順 ステップ1： エンジンを作業温度に温めてください。 1つの袋をオイルタンクに投入します。 エンジンを始動させ、2分以上アイドリングさせます。 その後、通常モードで実行します。 ステップ2： 200Km程度走行またはエンジン運転の4時間後にステップ1を繰り返します ステップ3： 200Km走行後またはエンジン運転の4時間後に再度ステップ1を繰り返します この添加剤は、あらゆる種類の2サイクルエンジンまたは4サイクルエンジンに使用可能です。 効果は、1500Km以上走行または20時間以上のエンジン運転後に発揮されます。 処理前に4サイクルエンジンでオイルを交換する必要はありません エンジンの容量が1000ccを超える場合は、用量を2倍にします XADO Revitalizantは、添加物、ドープ、金属コンディショナー、再湿潤剤などとその適用順序にかかわらず同等です 保護サーメット被膜は、任意の合金からなる金属表面上に形成される。 表面の摩耗が約100％であれば、摩耗した部品を交換する必要があります 投入に際し、XADO製品は全体的に遅効性なので、投入して直ぐに効果は出にくいと思います 特に、距離計を持たない機器は、稼働時間にご注意ください。